Das Projekt umfasst den ca. 3,06 km langen Rückbau der B 10 alt zwischen Eislingen und Süßen von vier auf zwei Fahrstreifen mit einem straßenbegleitenden Geh- und Radweg, der außerorts als reiner Zweirichtungsradweg entsprechend dem Standard für Radschnellwege hergestellt wird.
Insbesondere die Belange des Radverkehrs und einer modernen Mobilitätsentwicklung, wie z. B. die Integration des RS 14 mussten berücksichtigt und die Knotenpunkte in den betroffenen Kommunen entsprechend angepasst werden.
Neben den Straßenbautätigkeiten mussten auch Instandsetzungsmaßnahmen von zwei Brückenbauwerken in die Planung und Ausschreibung integriert werden.
Da die Maßnahme eine Ausgleichs- und Ersatzmaßnahme für den Neubau der B 10 zwischen Göppingen-Ost und Gingen-Ost und der B 466 Ortsumgehung Süßen ist, lag das Planungsziel unter anderem auf der Entsiegelung von Flächen, der Versickerung von Oberflächenwasser und dessen Verdunstung. Mit der Planung konnten schließlich mehr als 25.000 m² entsiegelt werden.
Die Kommunen Salach und Süßen sowie das Land Baden-Württemberg nutzenden Rückbau der B 10 alt, um eigene Projekte (Kreisverkehre in Salach, Sanierung der Löwenkreuzung, Deckensanierung und Gehwegverbreiterungen in Süßen) umzusetzen. Die Kreisverkehre in Salach und die Sanierung der Löwenkreuzung in Süßen sind ebenfalls Teil des Projektes.
