Anpassung eines Teilabschnittes der K 1914 (ehem. L 1120) zwischen der L 1140 und der L 1120neu an höhere verkehrliche Anforderungen.
Ausbau der bestehenden Fahrbahnbreiten von 4,70 - 5,70 m auf 6,50 m (RQ 9,5). Gewährleistung des Begegnungsfalles Bus/LKW auf der gesamten Strecke und Anpassung einer Kehre an die Vorgaben der RAS-L 95.
Einsatz von berg- und talseitigen Hangsicherungsmaßnahmen im oberen Drittel der Maßnahme unter Berücksichtigung der privaten Eigentumsverhältnisse
Streckenlänge 1,2 km RQ 9,5 ca. 26.000 m³ Erdaushub ca. 120 m mehrlagige Stützkörper ca. 160 m rückverankerte Gabionenwand
