Ausbau K1846

Entfernung mehrerer Gefahrenstellen durch Umgestaltung der unstetigen Trassierung in Lage und Höhe unter Berück­sichtigung der örtlichen ökologischen Gegebenheiten. Erhöhung der vorhandenen Fahrbahnbreite von 4 - 5 m auf 6,5 m.

Umfangreiche Variantenuntersuchung unter ökologischen und öknomischen Gesichtpunkten und Beurteilung der Varianten zur Entscheidungsfindung durch Träger öffentlicher Belange (TÖB). Herstellung eines geschlossenen Geh- und Radweg­netzes und Ergänzung des Wegenetzes für den landwirtschaftlichen Verkehr. Überprüfung der Entwürfe nach H Vist und Visualisierung der Sichtverhältnisse durch Fahrsimulationen.